Nowe przepisy dotyczące prac drogowych wejdą w życie we wrześniu 2024 r.

Od 1 września 2024 r. wejdą w życie nowe przepisy dotyczące pracy na drogach (APV), co oznacza zmiany i aktualizacje wymagań kompetencyjnych i ról pracowników drogowych, zgodnie z dokumentem Szwedzkiej Administracji Transportu TDOK 2018:0371, wersja 2.0. Przepisy te mają na celu poprawę bezpieczeństwa i wydajności robót drogowych oraz ustanowienie jasnych wymagań dla osób pracujących w terenie.

Ważne zmiany w ramach regulacyjnych

1. wprowadzenie nowych ról i kompetencji:

• Role w wymaganiach kompetencyjnych: Poprzednie wymagania techniczne zostały teraz przeformułowane na konkretne role. Oznacza to, że każda rola ma jasno określone wymagania, które należy spełnić, aby zapewnić bezpieczne i skuteczne wykonywanie pracy.
• Nowe role: Wprowadzono nową rolę - menedżera ds. urządzeń ochronnych. Rola ta jest odpowiedzialna za tworzenie, modyfikowanie i przywracanie urządzeń ochronnych w miejscach pracy.

2. bardziej rygorystyczne wymagania dla strażników i pilotów:

• Jaśniejsze i bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące kompetencji: Osoby pracujące jako strażnicy lub piloci muszą teraz spełniać bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące zarządzania ruchem, odzieży odblaskowej i obsługi niebezpiecznych zdarzeń. Obejmuje to również zarządzanie czasem oczekiwania i pojazdami uprzywilejowanymi. Kurs na flagmana APV jest już dostępny do zarezerwowania tutaj https://kravkompetens-techops.wisdmlabs.net/product/apv-kompetens-flaggvakt-och-lots-steg-1-1-1-4/

3. zaawansowane umiejętności dla kierowców pojazdów specjalistycznych:

• Wymagania kompetencyjne dla pojazdów TMA: Kierowcy pojazdów wyposażonych w TMA (Truck Mounted Attenuator) i wykonujący prace przerywane na drogach chronionych muszą spełniać określone wymagania dotyczące podstawowych kompetencji, bezpieczeństwa pojazdu i korzystania z pojazdów ochronnych.

4. wymagania dotyczące obecności i dostępności:

• Inspektor ds. oznakowania: W przypadku stałych prac inspektor ds. oznakowania musi być dostępny na miejscu, gdy prowadzone są aktywne prace. W przypadku prac przerywanych, inspektor ds. oznakowania musi być dostępny telefonicznie podczas prac.
• Kierownik ds. urządzeń ochronnych: Osoba ta musi być dostępna i obecna we wszystkich krytycznych momentach, takich jak ustanowienie i modyfikacja urządzeń ochronnych.

Certyfikacja i dokumentacja

Certyfikaty kompetencji i testy certyfikacyjne: Wszyscy pracownicy drogowi muszą spełnić podstawowe wymagania dotyczące kompetencji przed rozpoczęciem pracy. Aby zweryfikować kompetencje, wymagane są certyfikaty i testy certyfikacyjne, które są przeprowadzane i dokumentowane w systemie Szwedzkiej Administracji Transportu. Certyfikaty są ważne przez cztery lata, a następnie muszą być odnawiane.

Zastosowanie wymagań: Określone wymagania są wymaganiami minimalnymi i mogą być uzupełnione dodatkowymi wymaganiami w zależności od charakteru i złożoności zadań. Obowiązkiem dostawcy jest zapewnienie, że cały personel posiada niezbędne kompetencje i spełnia określone wymagania.

Streszczenie

Nowe przepisy dotyczące APV, które wejdą w życie 1 września 2024 r., wprowadzą bardziej rygorystyczne i ustrukturyzowane podejście do zarządzania bezpieczeństwem i wydajnością robót drogowych. Dzięki jaśniej zdefiniowanym rolom i wymaganiom kompetencyjnym Szwedzka Administracja Transportu ma na celu poprawę środowiska pracy pracowników drogowych i bezpieczeństwa użytkowników dróg. Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje i konkretne wymagania dotyczące kompetencji, odwiedź portal dokumentów Szwedzkiej Administracji Transportu.

Zmiany te stanowią ważny krok w kierunku zwiększenia profesjonalizacji i bezpieczeństwa w dziedzinie robót drogowych, co jest niezbędne do utrzymania najwyższych możliwych standardów w środowisku pracy.