Nieuwe voorschriften voor wegwerkzaamheden treden in september 2024 in werking

Vanaf 1 september 2024 worden nieuwe voorschriften voor Werkzaamheden aan Wegen (APV) van kracht, wat veranderingen en updates betekent voor de competentievereisten en rollen van wegwerkers, volgens het document TDOK 2018:0371, versie 2.0 van de Zweedse Transportadministratie. Deze voorschriften zijn bedoeld om de veiligheid en efficiëntie van wegwerkzaamheden te verbeteren en stellen duidelijke eisen aan degenen die in het veld werken.

Belangrijke wijzigingen in de regelgeving

1. introductie van nieuwe rollen en competenties:

• Rollen in de competentie-eisen: eerdere technische eisen zijn nu geherformuleerd in specifieke rollen. Dit betekent dat elke rol duidelijk gedefinieerde eisen heeft waaraan moet worden voldaan om ervoor te zorgen dat het werk veilig en effectief wordt uitgevoerd.
• Nieuwe rollen: Er is een nieuwe rol geïntroduceerd, Protective Device Manager. Deze rol is verantwoordelijk voor het instellen, wijzigen en herstellen van beschermingsmiddelen op werkplekken.

2. strengere eisen voor bewakers en loodsen:

• Duidelijkere en strengere competentie-eisen: Personen die als bewaker of loods werken, moeten nu voldoen aan strengere eisen voor verkeersmanagement, hoge zichtbaarheidskleding en het omgaan met gevaarlijke gebeurtenissen. Hieronder valt ook het beheren van wachttijden en voorrangsvoertuigen. De APV-cursus voor vlaggenmannen is hier al te boeken https://kravkompetens-techops.wisdmlabs.net/product/apv-kompetens-flaggvakt-och-lots-steg-1-1-1-4/

3. gevorderde vaardigheden voor gespecialiseerde voertuigbestuurders:

• Vakbekwaamheidseisen voor TMA-voertuigen: Bestuurders van voertuigen uitgerust met TMA (Truck Mounted Attenuator) en zij die met tussenpozen werken op beschermde wegen moeten voldoen aan specifieke eisen op het gebied van basisvakbekwaamheid, voertuigveiligheid en het gebruik van beschermende voertuigen.

4. aanwezigheids- en beschikbaarheidsvereisten:

• Wegwijzer: Bij permanente werken moet een wegwijzer ter plaatse zijn wanneer er actief gewerkt wordt. Bij intermitterende werken moet de wegwijzer telefonisch bereikbaar zijn tijdens de werken.
• Beveiligingsapparaatmanager: Deze persoon moet beschikbaar en aanwezig zijn op alle kritieke momenten, zoals de instelling en wijziging van beveiligingsinrichtingen.

Certificering en documentatie

Bekwaamheidscertificaten en certificeringstests: alle wegwerkers moeten voldoen aan basisbekwaamheidsvereisten voordat ze met hun werk mogen beginnen. Om de vakbekwaamheid te controleren zijn certificaten en certificeringstests nodig, die worden uitgevoerd en gedocumenteerd in het systeem van de Zweedse vervoersdienst. Certificaten zijn vier jaar geldig en moeten daarna worden verlengd.

Toepassing van eisen: De gespecificeerde eisen zijn minimumeisen en kunnen worden aangevuld met extra eisen afhankelijk van de aard en complexiteit van de taken. Het is de verantwoordelijkheid van de leverancier om ervoor te zorgen dat al het personeel over de nodige competenties beschikt en aan de gespecificeerde eisen voldoet.

Samenvatting

De nieuwe regelgeving voor APV, die op 1 september 2024 van kracht wordt, zorgt voor een strengere en meer gestructureerde aanpak van het beheer van de veiligheid en efficiëntie bij wegwerkzaamheden. Met duidelijker gedefinieerde rollen en competentievereisten wil de Zweedse Transportadministratie de werkomgeving voor wegwerkers en de veiligheid voor weggebruikers verbeteren. Ga voor meer gedetailleerde informatie en specifieke competentievereisten naar het documentenportaal van de Zweedse vervoersdienst.

Deze veranderingen betekenen een belangrijke stap in de richting van meer professionalisering en veiligheid op het gebied van wegwerkzaamheden, wat essentieel is om de hoogst mogelijke normen in de werkomgeving te handhaven.